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原标题:国家级联盟要“挖”新能源汽车数据“矿” 新能源汽车从诞生之初就和数据息息相关,它的“一举一动”,都能产生和上传大量数据。 如何把这些分散和沉睡的数据整合并且“唤醒”?18日,由

 
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国家级联盟要“挖”新能源汽车数据“矿”

国家级联盟要“挖”新能源汽车数据“矿”

原标题:国家级联盟要“挖”新能源汽车数据“矿”  新能源汽车从诞生之初就和数据息息相关,它的“一举一动”,都能产生和上传大量数据。

如何把这些分散和沉睡的数据整合并且“唤醒”?18日,由北京理工大学和一汽、东风、长安等单位发起的新能源汽车国家大数据联盟成立,它致力于从数据中挖掘价值。   “汽车数据正在资产化。

但在新能源汽车大数据研究方面,很多项目无法深入。 从数据收集到使用的价值链不完整,用数据的不知道数据从哪里来,收集数据的不知道数据用到哪里去。 ”联盟专家委员会副主任、中国工程院院士李骏指出,这些问题造成数据越来越多,但有效使用数据反而越来越难。

因此,联盟要确立数据收集的边界,建立数据使用的原则,开发和利用海量数据平台,推动我国新能源汽车产业在更高层次上的发展。

  联盟秘书长王震坡指出,安全使用和管理数据,对汽车行业和国家安全都具有重要意义。 成立联盟,有利于抢占新能源汽车战略高地,营造汽车大数据产业圈,也能为新能源汽车的科学管理提供支撑。   当然,积累和分析数据,不仅仅关乎新能源汽车产业。

北京理工大学教授、联盟执行理事长孙逢春告诉科技日报记者,目前各国都在以新能源汽车为基础发展智能汽车,而数据平台,同样也是未来智能汽车的基础平台。

“我们将逐步建立新能源汽车数据的分级机制,不涉密的部分,我们会向全社会开放。 ”孙逢春表示,届时,这些可公开的新能源汽车使用信息,也能为互联网公司改进他们的自动驾驶控制策略提供帮助。 “未来的想象空间是无限的。 ”张盖伦(责编:任志慧、邓楠)。